{"id":4048,"date":"2020-10-13T20:27:20","date_gmt":"2020-10-13T18:27:20","guid":{"rendered":"https:\/\/scrapetec-trading.com\/blog\/airscrape-sp-420-1\/"},"modified":"2023-07-27T21:26:12","modified_gmt":"2023-07-27T19:26:12","slug":"airscrape-sp-420-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/scrapetec.com\/es\/blog\/airscrape-sp-420-1\/","title":{"rendered":"Desde el principio de acci\u00f3n hasta la aplicaci\u00f3n concreta &#8211; 1\/2"},"content":{"rendered":"<h1 style=\"font-size: 1.4em; color: #000000;\">Desde el principio de acci\u00f3n hasta a aplicaci\u00f3n concreta<\/h1>\n<p><strong>Supresi\u00f3n f\u00edsica de las salidas de polvo en cintas transportadoras y puntos de transferencia<\/strong><\/p>\n<p>Ya existen numerosas soluciones para impedir la salida de polvo en tramos especiales de cintas transportadoras y en puntos de transferencia. Sirven para proteger a las personas que trabajan en el entorno, mantener limpia la zona de trabajo y, con frecuencia, como protecci\u00f3n contra explosiones. Sin embargo, en la mayor\u00eda de los m\u00e9todos para evitar el polvo tambi\u00e9n se producen riesgos y efectos secundarios, como un aumento del desgaste, que plantean problemas posteriores a los propietarios de las instalaciones.<\/p>\n<p><strong>T\u00e9cnica y modo de acci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>El AirScrape es un sistema patentado de fald\u00f3n lateral para cintas transportadoras fabricado en Alemania, que se utiliza en todo el mundo desde hace aprox. siete a\u00f1os. Los elementos del AirScrape funcionan sin contacto y se colocan lateralmente en las zonas neur\u00e1lgicas de las cintas transportadoras. La estructura especial y el hueco que se deja expresamente abierto, ajustado con precisi\u00f3n en cada caso, entre la superficie de la cinta y el innovador fald\u00f3n lateral, son decisivos para el funcionamiento \u00f3ptimo. Siguiendo las leyes de la f\u00edsica, una cinta cargada y en marcha genera una ligera estela de aire. Las l\u00e1minas diagonales del AirScrape, orientadas en el sentido de la marcha, act\u00faan como refuerzo eficaz de la corriente de aire. Dado que este innovador fald\u00f3n lateral flota sobre la superficie de la cinta a una distancia definida y sin entrar en contacto, se puede aprovechar el denominado efecto Venturi: el aire del exterior se aspira hacia el centro de la cinta. Esto provoca una presi\u00f3n negativa en la zona de transporte de la cinta. Las part\u00edculas de polvo y de material fino no pueden contrarrestarla y permanecen forzosamente en la zona de transporte. Aunque el material grueso impulsado hacia fuera puede superar esta fuerza de aspiraci\u00f3n, es conducido eficazmente por las l\u00e1minas, que hacen que regrese al centro de la cinta.<\/p>\n<p>El resultado de la combinaci\u00f3n de estos dos efectos es que, gracias al sistema duradero y f\u00e1cil de instalar, se evita eficazmente la formaci\u00f3n de polvo y el derrame de material en los puntos de transferencia y en otras zonas cr\u00edticas de la cinta. En comparaci\u00f3n con otros sistemas, destaca positivamente tambi\u00e9n en cuanto al desgaste: el funcionamiento sin contacto del AirScrape hace que la cinta no est\u00e9 expuesta a una fricci\u00f3n que provoque un desgaste no deseado, a diferencia de los faldones laterales cl\u00e1sicos. Esto afecta favorablemente a la vida \u00fatil de la cinta y, al mismo tiempo, si se utiliza correctamente, el coste de mantenimiento se reduce al m\u00ednimo, tendiendo a cero.<\/p>\n<p>Para optimizar m\u00e1s a\u00fan el principio de funcionamiento sin contacto del AirScrape y conseguir el m\u00e1ximo efecto de limpieza y eliminaci\u00f3n de polvo de la cinta, el fabricante Scrapetec Trading ha desarrollado otros componentes y productos complementarios que abordaremos m\u00e1s adelante en este art\u00edculo.<\/p>\n<p><strong>Estructura y sujeci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>El AirScrape est\u00e1 compuesto por una unidad portante de poliuretano con poco desgaste. Las l\u00e1minas en diagonal, seg\u00fan las necesidades del sector respectivo, son de acero Hardox &gt;360\u00a0HB o, en caso necesario, de acero inoxidable. Los materiales est\u00e1n adaptados a los escenarios de uso, con temperaturas de -30\u00a0\u00b0C a +85\u00a0\u00b0C. Si fuese necesario, se pueden ofrecer tambi\u00e9n calidades especiales, por ejemplo, para uso subterr\u00e1neo o con las caracter\u00edsticas que se desee (resistente a altas temperaturas, antiest\u00e1tico, resistente a las llamas, etc.). En funci\u00f3n de los requisitos, los m\u00f3dulos del AirScrape, de 2\u00a0m de largo, se pueden combinar en versi\u00f3n a la izquierda y a la derecha hasta la longitud que se desee. Las caracter\u00edsticas de una instalaci\u00f3n de transporte de materiales son decisivas a la hora de montar la variante del AirScrape Large (L), Medium (M) o Small (S), que hacen referencia al tama\u00f1o de las l\u00e1minas.<\/p>\n<p>La elecci\u00f3n del tama\u00f1o depende de la anchura de carga de la cinta transportadora y del \u00e1rea lateral sin carga necesaria, en la que se puede montar el AirScrape, para atenuar al m\u00e1ximo los escenarios de transferencia relevantes para la formaci\u00f3n de polvo en el transporte de materiales a granel. A diferencia del espacio disponible para el montaje, la velocidad y la anchura de la cinta no son decisivas para el modo de acci\u00f3n del fald\u00f3n lateral. Aunque la eficacia del sistema es la misma usando el AirScrape S, M o L, se recomienda utilizar la variante m\u00e1s ancha posible en relaci\u00f3n con las l\u00e1minas. Esto aumenta las ventajas en cuanto a la vida \u00fatil del sistema, ya que las l\u00e1minas de las unidades m\u00e1s grandes son, por naturaleza, m\u00e1s largas y gruesas. Dado que tambi\u00e9n se encargan de devolver al centro de la cinta el material grueso impulsado hacia al exterior, su mayor tama\u00f1o y masa son una ventaja a largo plazo. La longitud est\u00e1ndar de los m\u00f3dulos del AirScrape facilita tambi\u00e9n el montaje, por ejemplo, en la pared lateral de las tolvas en las zonas de transferencia. En caso de que haya que incluir tambi\u00e9n otras \u00e1reas de la cinta, se decide sobre el terreno cu\u00e1les son las opciones de sujeci\u00f3n m\u00e1s adecuadas seg\u00fan la situaci\u00f3n individual.<\/p>\n<p><strong>Requisitos y l\u00edmites de aplicaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>En general, en los equipos nuevos es sencilla la adaptaci\u00f3n para el uso de un AirScrape, mientras que en caso de reequipamiento las condiciones de transferencia deben corresponder al estado actual de la tecnolog\u00eda. Adem\u00e1s, en la zona de alimentaci\u00f3n la cinta transportadora no debe desviarse ni combarse. En ese caso, si se desea usar el AirScrape, es necesario emplear gu\u00edas de cinta adecuadas. Pueden ser rodillos montados en el centro a poca distancia unos de otros, o una mesa de transferencia. Lateralmente se logra una alineaci\u00f3n parcial de la zona exterior de la cinta, por ejemplo, utilizando una construcci\u00f3n de barras deslizantes en lugar de rodillos. La situaci\u00f3n de transferencia concreta tambi\u00e9n es decisiva. Gracias a su amplia experiencia pr\u00e1ctica, el fabricante ScrapeTec Trading puede ofrecer una opini\u00f3n fiable al respecto.<\/p>\n<p>La obturaci\u00f3n ideal: una chapa de desgaste en el lado interior de la pared de la tolva sin contacto con la cinta (distancia entre la cinta y la chapa de 5 a 10 mm) proporciona protecci\u00f3n, mientras que desde fuera el AirScrape act\u00faa en el \u00e1ngulo ideal con la distancia \u00f3ptima a la cinta. La unidad de funcionamiento con l\u00e1minas del AirScrape se puede regular en altura mediante elementos de sujeci\u00f3n, de modo que puede adaptarse de forma \u00f3ptima al recorrido y la forma de la cinta transportadora. En caso de carga central de este modo ya se logra la mejor opci\u00f3n. En caso de que la carga no sea en el centro, en lugar de una chapa de desgate recta se recomienda en el interior el montaje de una chapa de inclinaci\u00f3n natural o una chapa deflectora (en forma de T), que descargue en forma c\u00f3nica en la direcci\u00f3n de transporte. Esta chapa especial no solo fuerza el material reci\u00e9n alimentado inmediatamente hacia el centro de la cinta, sino que adem\u00e1s hace que el material reci\u00e9n introducido no se vierta en el hueco de aire necesario en el borde, lo que anular\u00eda el principio de acci\u00f3n del AirScrape.<\/p>\n<p>Muchas referencias confirman que los proveedores del sistema, que provienen del sector, ofrecen respuestas flexibles para las m\u00e1s diversas condiciones de uso y demanda, utilizando, entre otras cosas, chapas adaptadoras. Tambi\u00e9n es posible, si se desea, utilizar para el AirScrape los sistemas de sujeci\u00f3n existentes, siempre y cuando las condiciones sobre el terreno permitan asegurar el modo de acci\u00f3n del sistema.<\/p>\n<p>Aqu\u00ed es donde se plantea la cuesti\u00f3n de los l\u00edmites de aplicaci\u00f3n. El modo de acci\u00f3n de la corriente de aire seg\u00fan la direcci\u00f3n sugiere que el AirScrape no siempre es adecuado para cintas que se pueden invertir. Tambi\u00e9n plantea l\u00edmites la pendiente de la cinta. Si es mayor que 15\u00b0, el uso es dif\u00edcil, aunque no imposible. Habr\u00eda que consultar en cada caso concreto si ese \u00e1ngulo es un criterio de exclusi\u00f3n. Las situaciones de transferencia en las que la corriente principal cae directamente sobre el fald\u00f3n lateral se han mencionado ya en relaci\u00f3n con el uso de una chapa de inclinaci\u00f3n natural. Tambi\u00e9n habr\u00eda que aclarar en cada caso particular si esta medida especial es suficiente.<\/p>\n<p>Otro aspecto a tener en cuenta es el tipo de material a transportar: aunque lo ideal son los materiales a granel secos, actualmente ya ha demostrado tambi\u00e9n su eficacia con materiales h\u00famedos y pegajosos, e incluso mojados. No obstante, para los casos especiales de este tipo hay que cerciorarse mediante un ensayo en profundidad.<\/p>\n<p><strong>Formas especiales y ampliaciones<\/strong><\/p>\n<p>A lo largo de la expansi\u00f3n con \u00e9xito del AirScrape en diversos sectores de materiales a granel, ha ido creciendo el inter\u00e9s tanto de sus creadores como de los usuarios por hallar una soluci\u00f3n t\u00e9cnica para otros puntos de salida de polvo que tambi\u00e9n son problem\u00e1ticos. Con el TailScrape se ha desarrollado un fald\u00f3n trasero para los puntos de transferencia, adecuado para las variantes del AirScrape. Funciona seg\u00fan el mismo principio de succi\u00f3n de aire que el AirScrape (efecto Venturi), aunque en este caso las l\u00e1minas tienen una disposici\u00f3n especial. Disponible tambi\u00e9n en las versiones S, M y L, as\u00ed como para todas las anchuras de cinta, este novedoso sistema de fald\u00f3n trasero mantiene libre de polvo y derrame la transferencia en el punto de inversi\u00f3n. Para el montaje, en la zona final de la transferencia se utiliza primero una chapa adaptada al contorno de la artesa de la cinta, a la cual se puede fijar y ajustar el sistema inteligente TailScrape siguiendo el contorno de la artesa. Igual que en el AirScrape, el sistema de fald\u00f3n trasero flota sobre la cinta sin contacto y, conectado al fald\u00f3n lateral, completa el sistema de protecci\u00f3n contra el polvo.<\/p>\n<p>Otra combinaci\u00f3n del AirScrape con una cubierta de tejido filtrante forma el DustScrape, incluido en el programa de ScrapeTec Trading desde 2016. Con elementos de 2\u00a0m igual que los m\u00f3dulos del AirScrape, el DustScrape se pueden instalar f\u00e1cilmente en los sistemas de cinta transportadora existentes. Se compone de dos chapas laterales, los arcos correspondientes, el tejido filtrante permeable al aire pero estanco al polvo, con altas propiedades de autolimpieza, y los soportes adecuados, incluyendo material de sujeci\u00f3n. El AirScrape se atornilla sencillamente con todos estos elementos y se fija como m\u00f3dulo completo a la construcci\u00f3n de la cinta. Como en todos los dem\u00e1s casos, los orificios alargados tambi\u00e9n permiten aqu\u00ed colocar el AirScrape a la distancia correcta sobre la cinta sin que haya contacto, y atornillarlo de forma segura. El DustScrape es una cubierta robusta para el punto de transferencia en cintas abiertas que protege eficazmente. Dado que se puede prolongar o acortar a cualquier longitud, este sistema de protecci\u00f3n contra el polvo se monta f\u00e1cilmente y tambi\u00e9n es adecuado para la instalaci\u00f3n en tramos de la cinta abiertos, para evitar eficazmente la deflaci\u00f3n nociva para el medio ambiente.<\/p>\n<p><strong>La segunda parte de este art\u00edculo especializado se publica en la <\/strong><strong>edici\u00f3n 5\/2020 de \u00abSch\u00fcttgut &amp; Prozess\u00bb<\/strong><\/p>\n<p>Con el know-how adquirido durante m\u00e1s de 30 a\u00f1os en el sector de la tecnolog\u00eda de transporte de materiales, ScrapeTec Trading GmbH analiza los puntos cr\u00edticos en los sistemas de transporte y desarrolla nuevas soluciones econ\u00f3micas para optimizar. Sobre la base de esta estrategia de innovaci\u00f3n se realizan productos \u00fanicos, como el AirScrape, el DustScrape y el SpeedScrape. Todos ellos, adem\u00e1s de ser econ\u00f3micos y f\u00e1ciles de montar, permiten evitar en gran medida la formaci\u00f3n de polvo y el derrame de material, adem\u00e1s de una limpieza de la cinta m\u00e1s eficiente y suave en los puntos cr\u00edticos a lo largo de la ruta de transporte y en los puntos de transferencia. La gama de productos se completa con un asesoramiento individual para la planificaci\u00f3n de proyectos y su puesta en pr\u00e1ctica. De este modo, los clientes obtienen, entre otras cosas, soluciones adaptadas exactamente a sus necesidades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ya existen numerosas soluciones para impedir la salida de polvo en tramos especiales de cintas transportadoras y en puntos de transferencia. 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